移動ロボット, ドローン, 自動運転 の求人一覧
【自律飛行ドローン】QA/品質保証
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 同社で行われているすべての製品開発、製造に係る品質保証・品質管理業務を担っていただきます。 具体的には ・ QMS維持管理(ISO9001認証済) ・ 製品開発業務に係るルール策定 ・ ドローン製造に係る品質管理 ・ 品質保証計画の策定と実施 ・ 製品試験計画策定と実施 ・ 上市製品の不具合/クレーム情報の集計と対応 ・ 外注メーカに対する外部監査 在籍する品質保証担当者と共に、開発プロジェクトメンバーとして企画から上市まで一貫して関わりながら品質保証活動をサポートいただきますので、間近にモノづくりを実感いただけます。 |
応募条件 | 必要な条件/経験 ・製造業企業での品質保証もしくは品質管理業務の経験 実務3年以上 ・工学系学部を卒業し基礎知識を有していること(電気、機械、情報等) 望ましい経験/スキル ・外部品質監査の経験 ・内部品質監査の経験 ・QMS文書作成・維持管理の経験 ・製造技術・産業規格・ISO9001・法規制など幅広い知識 ・ソフトウェア品質保証業務の経験 あれば尚可 |
【AMR】セールスエンジニア【物流・製造向け】
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。
無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。
2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。
・設立:2020年3月
・従業員数:約50名
・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
求人企業 | 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円 |
---|---|
勤務地 | 神奈川県川崎市 |
職務内容 | ・顧客訪問や営業担当とのコミュニケーションを通じて、顧客の現場オペレーションとその課題を理解し、同社が提供できるソリューションを考案する。 ・プロダクト担当や技術担当とのコミュニケーションを通じて、同社が提供できる内容を整理し、提案に盛り込む。 ・ソリューション作成後、シミュレーションを行い、実現性を検証する。 ・社内の知見を集めてプロジェクト仕様を作成し、提案に反映させる。 ・顧客のニーズを技術要件として整理し、ソリューション提案を通じて受注につなげる。また、プロダクト担当などの社内関係者に顧客ニーズのフィードバックを行う。 |
応募条件 | 【必須】 ・以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方 -ソフトウェア、機械などの技術経験または技術営業経験がある方 -自動化、ロボティクス、FA業界において要件定義や顧客提案を作成した経験がある方 -自動化、ロボティクス、FAなどの業界での技術的な実務経験、またはこれらの製品の導入・活用経験をお持ちの方 -物流や製造業界での生産技術・製造技術の経験を持ち、技術知識を活かして営業に挑戦したい方 -課題ヒアリングに基づくソリューション提案の経験がある方 -提案型営業やクライアントワークにおいて、具体的な成果をあげた経験をお持ちの方 -投資対効果や効率性の試算など、定量的な情報を元に提案を作成した経験 ・日本語でのコミュニケーション能力(顧客のニーズを深く理解し、適切に提案できるレベル) 【推奨される経験や能力】 ・技術面、ビジネス面双方への理解力 ・現場を訪問し、抽象的な現場の課題を具体的な対策に落とし込み実行した経験がある方 ・様々な新規取り扱いプロダクト・ソリューションに関する顧客向け技術的な評価・検証 ・営業やエンジニア部門と連携し、デモ対応等、受注に向けた提案活動 ・既存パートナーとのビジネス拡大を目指したリレーション強化活動 ・経営陣や業務部門など、テクノロジーの知見がない人にもわかる平易な言葉での説明能力 ・顧客や社内の関係各所を巻き込んで仕事を進めることができるコミュニケーション能力 ・新しい技術、業務スキルを積極的に習得するモチベーション ・ビジネスレベルの英会話や文章力/読解力のある方 あれば尚可 |
【AMR】テクニカルPjM【物流・製造向け】
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。
無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。
2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。
・設立:2020年3月
・従業員数:約50名
・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
求人企業 | 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円 |
---|---|
勤務地 | 神奈川県川崎市 |
職務内容 | 【主な業務】 ・導入案件のプロジェクトマネジメントの経験 ・共同開発等の技術課題を含むプロジェクトマネジメントの経験 ・顧客ニーズの把握と機能改善に向けた提案 ・新規/既存顧客対応(一部) |
応募条件 | 【必須】 ・エンタープライズ向けの施策立案や営業経験 もしくは、 ・製品開発に関連して、以下いずれかのご経験 a) Product Management b) Project Management c) Product Owner ・日本語でのビジネス文書作成、顧客・社内とのビジネスコミュニケーションを対応可 【歓迎】 ・複数のプロジェクトを管理した経験 ・自動車・製造・物流業界に関する知見・経験 ・コンサルティング会社/事業会社等でのDX・戦略立案経験 ・代理店等を含めた販売戦略の立案経験 あれば尚可 |
【重機自動化】テクニカルPjM
- 求人企業
- 人工知能を用いた高難度の機械自動化にフォーカスしたスタートアップ。
AI、CSの素養を持った初期メンバーにより創業。
油圧ショベル、食品盛り付けなどのプロジェクトで実績を積み、現在建設機械の自動化に注力している。
設立:2016年
資本金:16億円
従業員数:約30名
- 勤務地
- 東京都文京区
- 求人企業
- 人工知能を用いた高難度の機械自動化にフォーカスしたスタートアップ。 AI、CSの素養を持った初期メンバーにより創業。 油圧ショベル、食品盛り付けなどのプロジェクトで実績を積み、現在建設機械の自動化に注力している。 設立:2016年 資本金:16億円 従業員数:約30名
- 勤務地
- 東京都文京区
求人企業 | 人工知能を用いた高難度の機械自動化にフォーカスしたスタートアップ。 AI、CSの素養を持った初期メンバーにより創業。 油圧ショベル、食品盛り付けなどのプロジェクトで実績を積み、現在建設機械の自動化に注力している。 設立:2016年 資本金:16億円 従業員数:約30名 |
---|---|
勤務地 | 東京都文京区 |
職務内容 | テクニカルプロジェクトマネージャーとして、6〜10名の開発者が関わる2つの長期プロジェクトを担当いただきます。 同社はマトリックス組織を採用しています。 主な職務内容は以下のとおりです: ・開発メンバーをまとめ、効率的な協調を生み、プロジェクトにおける安定的な開発の進捗、それによる納期達成を実現する ・ビジネスを担当するソリューションマネージャーとの密接な連携による、全体のタイムライン維持、開発範囲の決定、リスク・課題の特定と軽減 ・ソフトウェアアーキテクトと開発者との協働による、クライアントの要求機能を持続可能な形で実現するための技術的アプローチの定義 |
応募条件 | ・技術系またはビジネス系の学士号以上 ・プロジェクトマネジメントまたはソフトウェア開発チームリーダーとして3年以上の経験 ・ソフトウェア開発のワークフローや原則に関する知識 ・Linuxとコンテナ技術に対する理解 ・1つ以上のプログラミング言語(例:C++、Python、JavaScript)でのソフトウェア開発経験(ロボティクスの経験やROSに関する知識があればなお良い) ・優れたコミュニケーション能力と情報整理能力 ・高い英語のスピーキングとライティング能力(日本語の能力があればなお良いが、必須ではない) ・複雑なプロセスや技術的概念を分解する能力 ・アジャイルやスクラム開発に関する理解 ・ハンズオンな姿勢で、ポジティブにプロジェクトを推進できること 流暢 |
【分散フリート制御システム】SWエンジニア【AMR】
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。
無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。
2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。
・設立:2020年3月
・従業員数:約50名
・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
求人企業 | 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円 |
---|---|
勤務地 | 神奈川県川崎市 |
職務内容 | 複数のAMRを協調動作させるためのソフトウエアの開発を行なっていただきます。 サーバー・クライアントモデルでAMRの情報を集中管理しユーザの意図をAMRに伝えるFleetシステムと、複数のAMR同士で情報のやり取りを行い自律分散的に動作するシステムを組み合わせています。 また、AMRからのメトリクス情報をクラウド上のデータパイプラインで分析するシステムの構築も行なっています。 |
応募条件 | 【必須】 ・PythonあるいはRustを用いたバックエンド開発経験5年以上 ・Github、Gitlabを用いたチーム開発経験 ・Readability の高いコードを書くスキル ・ネットワーク技術やクラスタコンピューティングに関する深い理解と業務経験 【歓迎】 ・ROSの開発経験必須(ROS1 ROS2は問わない) ・DDDやClean Architectureの原則を適用したソフトウエア設計の経験 日本語または英語ビジネスレベル |
リード自律移動ロボット制御エンジニア
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。
無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。
2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。
・設立:2020年3月
・従業員数:約50名
・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
求人企業 | 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円 |
---|---|
勤務地 | 神奈川県川崎市 |
職務内容 | 【業務内容】 AMRをはじめとするロボットシステムの中核をなすソフトウェアをはじめ、同社のコアテクノロジーとなるソフトウェアの開発を主導するエンジニアです。 AMRが多くの市場に受け入れられ、また共同開発の進展により、開発は複雑性を増しています。同社では現在、弊社の製品が競争力を維持するために、多様なユースケースに対応するための継続的な機能追加とともに、ソフトウェアアーキテクチャの刷新を含む比較的大規模な開発を計画しています。こういったプロジェクトを遂行できるエンジニアを求めています。 ・ご自身でもコーディングを行っていただきます(チームをリードする立場にもなり得ます) ・各種フレームワーク・ミドルウェアなどの導入を計画します ・スクラム開発の思想に則りチームメンバーとともに開発を遂行します ・チームのコードをレビューします 【所属チームと役割】 ・コア技術の開発を行うTech部門内に存在するAMR Softwareチームに所属します。基本的には自律移動ロボット(AMR)内に位置するほぼすべてのソフトウェアを開発します。 -- SLAMによる自律移動ソフトウェア -- AMRの状態監視を行うソフトウェア -- 各種センサや電源など内部のコンポーネントの状態を管理する組み込みソフトウェア -- ソフトウェアの動作を検証するためのシミュレーションソフトウェア ・ソフトウェアの不具合調査などのために顧客現場に出張することがあります。 ・以下は現時点で別に存在するため、本ポジションのスコープ外ですが、必要に応じて柔軟に取り組んでいただくこともできます。 -- 製品の現場導入のためにソフトウェアを準備・チューニングするチーム -- 製品としての品質を評価するチーム -- 群制御のための上位システムを行うチーム 【使用ツール等】 ・同社のロボットソリューション ・構成管理ツール : Ansible ・システム監視 : Prometheus / Grafana ・ロボット内ソフトウェア : Linux (Ubuntu) / ROS / Docker / Zephyr OS ・ロボット内ハードウェア : X86 / ARM ・通信 : MQTT, ModBus ・コミュニケーション・ドキュメンテーションツール : Slack / Notion / Google WorkSpace ・チケットベースタスク管理ツール : Jira ・サーバー環境 : オンプレサーバー, GCP ・開発言語 : C++, Rust, Python(一部C++をRustに置き換え始めています) ・HW関係 : SolidWorks / Bambu Lab X1 Carbon 3D Printer / KiCAD |
応募条件 | 【必須】 ・ロボット制御・制御工学やその関連学問を修めていること、またはそれと同等の実務経験 -- ナビゲーション -- センサ統合技術 -- 制御工学 ・ハードウェア製品を制御するソフトウェアの開発経験 ・ROS (ROS1, ROS2)を使った3年以上の実務経験 ・日本語が中級レベルで話せる (日本語しか話せない社内メンバーとのコラボレーションがあります) ・英語が中級レベルで話せる (英語しか話せない社内メンバーとのコラボレーションがあります) 【歓迎】 ・実環境で動作する商業用ロボットのソフトウェアに携わった経験 ・ロボット関連学問(ロボット制御、制御工学、コンピュータサイエンス等)の博士課程・修士課程を修めていること。 ・チームリーダー、その他リーダーシップを発揮した経験 ・Rust言語を使用した経験 ・コンピュータハードウェアレイヤの知識・経験 ・組み込みソフトウェアを扱った経験 ・組み込みリアルタイムOSの使用経験 ・クラウドサービス(AWS, GCP, Azureなど)の利用経験。 ・コンテナ技術(Docker, Kubernetes)の実務経験。 ・英語がビジネスレベルでできる ・日本語がビジネスレベルでできる ・顧客との折衝の経験 ・種々のロボットコンテストやコーディングチャレンジなどのイベントに参加されている方 ・募集中の他のポジションの職務を兼任できる方(ご経験や能力等に合わせてある程度柔軟に職務内容を定義・調整します) 日常会話上級 |
【ロボット】電気電子開発エンジニア【AMR】
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。
無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。
2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。
・設立:2020年3月
・従業員数:約50名
・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
求人企業 | 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円 |
---|---|
勤務地 | 神奈川県川崎市 |
職務内容 | 【業務内容】 ロボット電気電子開発エンジニアは主にモーター、各種産業用(FA)電気コンポーネントや当社製電子回路基板などで構成されるメカトロニクス装置であるAMR等の製品や、ロボットに関連する案件において、それらの装置の選定をはじめとする電気設計、およびそれらを接続するワイヤハーネス(ケーブルアセンブリ)などの設計や試作評価をはじめ、ロボットの開発にまつわる多くの業務を担当します。 AMRをはじめとするロボットシステムは多くの電気コンポーネントを搭載しています。これらをアップデートし、製品をより安全に、より高性能に、より小型に作ることは顧客価値を向上する上で重要な取り組みです。ロボット電気電子開発エンジニアはこうした電気コンポーネントに関連する開発業務を包括的に行います。 ロボット電気電子開発エンジニアの業務には多くの知識を用いて、課題を解決する能力が必要になります。例えば、ワイヤハーネスの開発は以下のような開発における重要な業務になります。 ・メカ~電子回路の間に位置する関係上、幅広い領域の知識を発揮する必要があります。 -- ワイヤーハーネスに用いられるコネクタや電線の種類などに関する知識が必要です。 -- 仕様への要求はメカ、電子回路など異なる複数の領域によって縛られます。 -- 電子回路図を読み、信号の種類や用途・電流などを理解できることが求められます。 -- 基板上部品や信号の種類に応じたノイズ対策方法の知識等が必要になります。 -- 温度デュレーション等の計算により、最適な定格のパーツを選定する必要があります。 -- 様々な配線副資材による固定方法・コストダウンの検討が必要になります。 ・ISO3691-4 (ISO26262) 、UL規格など各種安全規格に直結します。 ・電気用品安全法、電波法など法規制に関係します。 ・モーター等各コンポーネントごとにそれぞれの知識を要求されます。 このようにロボット電気電子開発エンジニアはある種ロボットの「ジェネラリスト」として幅広い知識を発揮していただく必要があります。 また、他にも製品開発や会社の状況に合わせ、 ・不具合解析 ・プロトタイプ 本ポジションは電気電子に限定しておりますが、ご本人の希望やご経験に応じて機械設計・組み込みソフトウェア等に直接かかわっていただくこともございます。 【所属チームと役割】 コア技術の開発を行うTech部門内に存在するHardware Developmentチームに所属します。 同社が提供するほぼすべての機構設計、電気電子回路設計のほか、量産製造のための種々の業務(出図、試作品組み立て、評価試験)を担当します。 ・AMRのハードウェア(機構、外装、電気コンポーネントの選定、ワイヤハーネス、電子回路基板) ・台車牽引ロボットのハードウェア ・施設インフラと自動搬送システムを接続するIoTソリューションのハードウェア ・その他の新技術開発等 ハードウェアの不具合調査などのために顧客現場に出張することがあります。 試作サプライヤや量産サプライヤとの打ち合わせ業務などがあります。 以下は現時点で別に存在するため、本ポジションのスコープ外ですが、必要に応じて柔軟に取り組んでいただくこともできます。 ・製品の量産ライン立ち上げ、OEMのマネージメント ・製品としての品質を評価するチーム ・ソフトウェア開発を行うチーム 組み込み領域を中心にハードウェア・ソフトウェアを兼任するメンバーがいる場合もあります。 【使用ツール】 ・同社のロボットソリューション ・ロボット内ソフトウェア : Linux (Ubuntu) / ROS / Docker ・コミュニケーションツール : Slack / Notion ・HW関係 : SolidWorks / Bambu Lab X1 Carbon 3D Printer / KiCAD |
応募条件 | 【必須】 ・100台以上量産されたロボット、自動車等のメカトロニクス製品に関する開発職の経験 ・電子回路に対する知識・経験(電子工作程度) ・3D CAD(SolidWorks等)の使用経験 ・日本語が中級レベルで話せる -- サプライヤとの会話などを日本語で行う必要があります。 ・英語が中級レベルで話せる -- 日本語が少しだけ話せる社内のエンジニアと会話するシーンが多くあります。翻訳ツールなどを適宜使用できます。 【歓迎】 ・自動車や搬送ロボットなど自律移動する製品の設計経験 ・自動車用ワイヤハーネスなどの量産に関わる経験 ・ISO3691-4 (ISO26262)等、機能安全に関わる経験 ・電気工事士等の電気関連資格、高圧に関する知識・経験 ・UL規格など各国の電気関連規制に関わる経験 ・ブラシレスDCモータ等に携わった経験 ・リチウムイオンバッテリーの搭載した製品に関わった経験 ・電気図面設計CADの使用経験 ・製造用ワイヤハーネス図面の作成経験 ・電子回路設計CADの使用経験 ・顧客との折衝の経験 ・英語がビジネスレベルでできる ・日本語がビジネスレベルでできる ・C++、Pythonなどコーディングスキル ・自律移動ロボットが好きな方 ・種々のロボットコンテストやコーディングチャレンジなどのイベントに参加されている方 ・募集中の他のポジションの職務を兼任できる方(ご経験や能力等に合わせてある程度柔軟に職務内容を定義・調整します) 日常会話上級 |
低レイヤーソフトウェアエンジニア【ロボットシステム】
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。
無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。
2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。
・設立:2020年3月
・従業員数:約50名
・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
- 求人企業
- 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
求人企業 | 外資Tier-1にて自動運転の技術リードだったCEOにより創業された自動搬送ロボットスタートアップ。 無軌道の自律走行と有軌道のAGV走行両方に対応できる自動搬送ロボット、既存台車用の汎用牽引ソリューション、フリート管理システムなどを有する。 2022年の製品リリース以降、順調に完売を伸ばしている。 ・設立:2020年3月 ・従業員数:約50名 ・資本金:1億円 |
---|---|
勤務地 | 神奈川県川崎市 |
職務内容 | 【業務内容】 同社の自律移動ロボット(AMR)システムの下位レイヤの開発を担当するポジションです。 同製品はSLAMによる自律移動を行うロボットですが、x86のCPUとArm®(Cortex®-M7)ベースマイクロコントローラを搭載しています。 ロボットシステム低レイヤーソフトウェアエンジニアはこれらのハードウェアに搭載されるソフトウェアのうち、より下位レイヤに位置するソフトウェア、例えば以下の様な要素を含むソフトウェアの開発を行います。 ・上位レイヤアプリケーションがハードウェアリソースを最大限に生かすことができる環境を整えます。 ・上位レイヤソフトウェアに対する、センサー、アクチュエータ、通信モジュールなどのドライバレイヤーを実装します。 ・ハードウェアの異常な挙動をモニタリングし、フェイルセーフな保護機構を開発します。 ・RTOS等を使用したエンベデッドシステムファームウェアを開発します。 このように上位レイヤのアプリケーションとハードウェアとの間をつなぎ、システムを安定稼働させるソフトウェアインフラを提供します。 ロボットシステム低レイヤーソフトウェアエンジニアはソフトウェア開発チームの一員として以下の様な業務を遂行することが期待されています。 ・コーディングを行っていただきます ・各種フレームワーク・ミドルウェアなどの導入を計画します ・スクラム開発の思想に則りチームメンバーとともに開発を遂行します ・チームメンバーのコードをレビューします 【所属チームと役割】 コア技術の開発を行うTech部門内に存在するAMR Softwareチーム等に所属します。基本的には自律移動ロボット(AMR)内に位置するほぼすべてのソフトウェアを開発します。 ・SLAMによる自律移動ソフトウェア ・AMRの状態監視を行うソフトウェア ・各種センサや電源など内部のコンポーネントの状態を管理する組み込みソフトウェア ・ソフトウェアの動作を検証するためのシミュレーションソフトウェア ソフトウェアの不具合調査などのために顧客現場に出張することがあります。 以下は現時点で別に存在するため、本ポジションのスコープ外ですが、必要に応じて柔軟に取り組んでいただくこともできます。 ・製品の現場導入のためにソフトウェアを準備・チューニングするチーム ・製品としての品質を評価するチーム ・群制御のための上位システムの開発を行うチーム 【使用ツール等】 ・同社のロボットソリューション ・構成管理ツール : Ansible ・システム監視 : Prometheus / Grafana ・ロボット内ソフトウェア : Linux (Ubuntu) / ROS / Docker / Zephyr OS ・ロボット内ハードウェア : X86 / ARM ・通信 : MQTT, ModBus ・コミュニケーション・ドキュメンテーションツール : Slack / Notion / Google WorkSpace ・チケットベースタスク管理ツール : Jira ・サーバー環境 : オンプレサーバー, GCP ・開発言語 : C++, Rust, Python(一部C++をRustに置き換え始めています) ・HW関係 : SolidWorks / Bambu Lab X1 Carbon 3D Printer / KiCAD |
応募条件 | 【必須】 ・各種組み込み通信プロトコル(SPI等)を使った実務経験 ・組み込みRTOSによるハードウェア製品を制御するソフトウェアの開発経験 ・Linuxを用いて長期間安定稼働するシステムを構築した経験 ・ROS (ROS1, ROS2)を使った実務経験 ・C/C++によるファームウェア開発経験 ・回路図を見て、アーキテクチャを理解するスキル ・コンピュータネットワークアーキテクチャの仕様について基本的な知識を有している ・日本語が初級~中級レベルで話せる -- (日本語しか話せない社内メンバーとのコラボレーションがあります) ・英語が中級レベルで話せる -- (英語しか話せない社内メンバーとのコラボレーションがあります) 【歓迎】 ・各種電子回路計測器(オシロスコープ、ロジックアナライザなど)の使用経験 ・ロボット制御・制御工学やその関連学問を修めていること、またはそれと同等の実務経験 -- ナビゲーション -- センサ統合技術 -- 制御工学 ・Rust言語の知見 ・電子回路に対する知識・経験(電子工作程度) ・自動車や搬送ロボットなど自律移動する製品の設計経験 ・ISO3691-4 (ISO26262)等、機能安全に関わる経験 ・ブラシレスDCモータ等に携わった経験 ・電子回路設計CADの使用経験 ・顧客との折衝の経験 ・英語がビジネスレベルでできる ・日本語がビジネスレベルでできる ・自律移動ロボットが好きな方 ・種々のロボットコンテストやコーディングチャレンジなどのイベントに参加されている方 ・募集中の他のポジションの職務を兼任できる方(ご経験や能力等に合わせてある程度柔軟に職務内容を定義・調整します) 日常会話上級 |
【家庭用ロボット】量産化プロジェクトマネージャー
- 求人企業
- コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。
ロボットやIoT製品の受託開発も行う。
設立:2007年
従業員数:約40名
- 勤務地
- 東京都新宿区
- 求人企業
- コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。 ロボットやIoT製品の受託開発も行う。 設立:2007年 従業員数:約40名
- 勤務地
- 東京都新宿区
求人企業 | コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。 ロボットやIoT製品の受託開発も行う。 設立:2007年 従業員数:約40名 |
---|---|
勤務地 | 東京都新宿区 |
職務内容 | 【募集背景】 自社プロダクトが次々に生まれ、受託案件の引き合いも拡大していく中、量産フェーズに進む製品も増えて来ている為、増員によりリソース強化を実現したいと考えてます。 【想定職務内容】 ロボットやIoT製品の量産化プロジェクトの企画・運営の一環として、 ・委託先における工場や製造ラインの立ち上げおよび最適化支援、運用リード ・生産管理 ・製品調達、部品調達、サプライヤーや協力企業との連携・調整 ・量産開発における各種評価作業 ・不具合解析、製品の設計改善 ・コスト管理、スケジュール管理、および品質保証 ・開発チームと製造チーム間の情報連携・課題解決サポート ・輸出入業務(各国における認証取得、ドキュメンテーション対応、安全保障対応等) ・顧客の製品開発における上記ドメインのコンサルティング 【関わるプロダクト】 ・小ロット~数千台規模の新規プロダクト(自社製品・受託案件含む) ・自社既存プロダクトのリピート生産、改善 【醍醐味】 ・開発エンジニアよりも早く最初の1台目を目にした時の計り知れない感動 ・顧客の課題を自分の知識で解決できたときの達成感 ・エンジニアにとどまらず全社と協力して、チーム全員でプロダクトを立ち上げる楽しさ ・とことんモノづくりに向き合える楽しみ ・プロダクトを愛してくれるユーザー達に届ける喜び |
応募条件 | 【必須要件】 ・プロジェクトマネジメント経験(製造業・量産化プロジェクトが望ましい) ・工場や生産ラインの立ち上げ経験 ・チームや協力企業との折衝能力 ・製造プロセスおよび生産管理に関する基礎知識 ・メカ設計 治工具設計 作業手順書作成 BOM作成の経験 ・モノづくりが好きである事 【歓迎要件】 ・ロボット、精密機械、電子機器関連の量産経験 ・量産製品にかかわる電気設計/ソフトウェア開発の経験 ・製造業におけるコスト削減・品質向上の実績 ・QA経験 ・英語力(海外サプライヤーとの連携が発生する場合あり) ・ハードウェアスタートアップ企業における実務経験 【こんな方大歓迎です!】 ・成長市場で市場創造に貢献したい方 ・少数精鋭チームでプロダクト開発を行いたい方 ・プラットフォームの開発に挑戦したい方 ・ビジネス視点を身に付けたい方 ・ロボットが好きな方 不問 |
【家庭用ロボット】サーバーサイドエンジニア
- 求人企業
- コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。
ロボットやIoT製品の受託開発も行う。
設立:2007年
従業員数:約40名
- 勤務地
- 東京都新宿区
- 求人企業
- コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。 ロボットやIoT製品の受託開発も行う。 設立:2007年 従業員数:約40名
- 勤務地
- 東京都新宿区
求人企業 | コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。 ロボットやIoT製品の受託開発も行う。 設立:2007年 従業員数:約40名 |
---|---|
勤務地 | 東京都新宿区 |
職務内容 | 【募集背景】 新機能の追加やプラットフォームの拡張、SLAの水準向上等、やりたい事はまだまだ山積みの状況の中、サービスとエンジニア組織のスケールの為にもコアメンバーとなるようなエンジニアを採用したいと考えております。 指向としてはマイクロサービスアーキテクチャを採用し、柔軟性の高いプラットフォームを構築していきたいと考えています。 今回求めるのは、サーバーを中心としたシステム設計/開発/運用の幅広い業務に取り組めるメンバーです。 ・個人ユーザー向け:ファミリーロボットのコンテンツ拡充などの製品開発事業 ・法人ユーザー向け:ファミリーロボットをプラットフォームとして提供するソリューション事業 上記の両面の推進に伴い、開発だけでなく、設計や要件定義など上流工程から積極的に関わっていただける方を募集しています。 【想定職務内容】 ファミリーロボットに関わる ・APIサーバーの設計・開発・運用 ・サーバーサイド全般の設計・開発・運用 ・ロボットの利用データや各種集計バッチ処理の設計・開発・運用 ・インフラ構築やパフォーマンスチューニングの継続的な改善 ・管理画面および社内ツールの開発・運用 【開発環境】 バックエンド:Golang / Elixir / Kotlin / Python フロントエンド: TypeScript / React / Vue.js フレームワーク:Phoenix / Spring Boot ソースコード管理:GitHub / Bitbucket プロジェクト管理:Asana / Github Project 情報共有ツール:notion <技術採択基準> プロトタイピングは軽量な言語で行い、プロダクトとしてリリースされるアプリケーションやプラットフォームは静的型付け言語を採用する傾向にあります。一方で、新しい技術へのチャレンジやエンジニアの好奇心も大事にしておりますのでその観点で採択するケースもあります。 【組織や文化】 社員は総勢40名前後、そのうち約半分はエンジニアです。 ソフトウェアエンジニア、ハードウェアエンジニア、デザイナー、セールス、バックオフィスと分かれてはいますが、それぞれの垣根は低く、個人同士で気軽に声を掛け合い協力しながら業務を進めています。 所属も社歴も年齢も関係なく、気づいたこと・思いついたことを伝え合うことができます。 さらに、ただ日々の業務をこなすだけでなく、ひとりひとりの想像力やアイデアを形にするためのさまざまな文化があります。 <エンジニアメンバー> ベンチャー企業複数のCTOを務めたを始め、メガベンチャー、スタートアップ、Sier、大手自動車メーカー出身者等、多様なバックグラウンドをエンジニアが在籍しております。 【このポジションの醍醐味】 ・ロボティクスを通じて様々な社会課題に取り組むことができる ・ブラウザに閉じたWebサービスではなく、物理的に存在するプロダクトによるユーザー体験を創れる ・大規模で複雑な処理を伴うシステムに取り組む事により技術力を磨ける ・IoTはまだまだ事例が少なく確立されたフレームワークが少ない為、トップランナーとしてそれを切り拓く事が出来る ・少人数チームのため一人一人の裁量が大きくチャレンジできる環境 ・個人向け/法人向け両面の事業推進を行なっており、設計や要件定義など上流工程から幅広く経験を積むことができる |
応募条件 | 【必須スキル・経験】 ・サーバーサイドの開発経験 (3年以上) ・RDBMSでのテーブル設計経験 ・Gitを利用したチームでの開発経験 【歓迎スキル・経験】 ・サーバインフラの設計経験 ・Webアプリケーションにおけるセキュア・プログラミングの知識 ・クラウドネイティブなシステムの構築・運用経験 ・SQLやスクリプト言語でのKPI集計 ・課題解決に向けた仕様策定 ・Goを用いたAPIサーバ開発経験もしくはSpring Bootを用いた開発経験 【こんな方大歓迎です!】 ・成長市場で市場創造に貢献したい方 ・少数精鋭チームでプロダクト開発を行いたい方 ・プラットフォームの開発に挑戦したい方 ・ビジネス視点を身に付けたい方 不問 |
【ロボット/IoT】ファームウェア設計開発
- 求人企業
- コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。
ロボットやIoT製品の受託開発も行う。
設立:2007年
従業員数:約40名
- 勤務地
- 東京都新宿区
- 求人企業
- コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。 ロボットやIoT製品の受託開発も行う。 設立:2007年 従業員数:約40名
- 勤務地
- 東京都新宿区
求人企業 | コンシューマー向けコミュニケーションロボットを開発・製造・販売するベンチャー企業。 ロボットやIoT製品の受託開発も行う。 設立:2007年 従業員数:約40名 |
---|---|
勤務地 | 東京都新宿区 |
職務内容 | 同社ではロボット製品やIoT製品を中心に、コンシューマ向けの製品開発や、製品およびその構成技術のプラットフォーム展開を行っています。 これらの事業で開発する製品向けの組み込みソフトウェア開発、特にArm Cortex-Mマイコンを主としたファームウェアの設計/開発に従事いただける方を募集します。 特に、要件定義から参画いただける方を歓迎します。 【開発手法】 同社のソフトウェアエンジニアチームの一員として活躍いただきます。チームは、組み込みを含むエッジサイドエンジニアからサーバー/アプリのフロントエンド/バックエンドエンジニアを含め約10名です。 要件定義においては、センサ/モータなどの物理インタフェースやサーバー/アプリとの連携も加味した、ユーザー体験の検討をはじめ、プロトタイプを通した技術検証、開発環境やOS等の選定、UMLを用いたソフトウェアの概要設計などを行っていただきます。 実装フェーズにおいては、場合によりテスト駆動開発を取り入れつつ、Gitによるバージョン管理、チームメンバーによるコードレビューを通じて品質管理します。 こうした設計/開発を機械/電気エンジニアやアプリ/サーバーエンジニアと連携しながら進めていただきます。 開発スタイルはスパイラル型開発に近く、プロトタイプを数回繰り返してブラッシュアップします。 【直近案件】 直近では以下のような案件に従事いただく予定です。 OS:FreeRTOS、Zephyr、なし(ベアメタル) マイコン:STM32、nRF52、NXP i.MX RTシリーズ 扱う技術の例:Bluetooth/WiFi制御、MQTT等プロトコル、音声信号処理、Cortex-MとCortex-Aのコア間連携、モーター制御、電源制御 【このポジションの醍醐味】 ・コンシューマ製品のコア機能経験や、設計から開発/評価まで一気通貫で行えるなど視野の広がる開発経験を積むことができる ・ロボティクスを通じて様々な社会課題に取り組むことができる ・少人数チームのため一人一人の裁量が大きくチャレンジできる環境 |
応募条件 | 【必須スキル・経験】 ・組み込みエンジニアとしての業務経験 ・C/C++ 言語の業務での使用経験 【歓迎スキル・経験】 主担当はArm Cortex-Mマイコンのファームウェアですが、マイコンの連携先としてはLinux OSを使うことも多く、Linux上で動作するアプリケーションや、デバイスドライバ、デバイスツリーなど組み込みLinuxの開発経験がある方を歓迎します。 【こんな方大歓迎です!】 ・成長市場で市場創造に貢献したい方 ・少数精鋭チームでプロダクト開発を行いたい方 ・プラットフォームの開発に挑戦したい方 ・ビジネス視点を身に付けたい方 ・ロボットが好きな方 不問 |
外界環境認識技術の研究開発
- 求人企業
- 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。
- 勤務地
- 東京都品川区
- 求人企業
- 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。
- 勤務地
- 東京都品川区
求人企業 | 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。 |
---|---|
勤務地 | 東京都品川区 |
職務内容 | 自動運転・先進運転支援システムに必要なマルチセンサー(Camera, LiDAR, RADAR等)を用いたAIベースの外界センシング技術に取り組んでいただきます。 高精度でロバストかつ軽量なモデル開発,自己学習などの学習技術,データのバリエーション評価や自動アノテーション等のデータ開発が主な内容です。 また,海外の研究所や大学との協業を通して、最先端技術の開発、およびその製品応用にも取り組んでいただきます。 ◆具体的にはセマセグ,Depth推定,3次元障害物検知,物体検知,車線や交差点等の走路理解,他車や人の軌道予測機能及び自己学習や強化学習等の学習技術,データ解析) 数人規模のチームにおいて、アルゴリズム開発またはシステム開発の実担当者として研究開発を行っていただきます。 |
応募条件 | ■必須 ・ 深層学習技術に関する5年以上の経験、および、それをCVタスクに応用した経験(大学時での研究含む) ■尚可 ・信号処理,コンピュータビジョン, デプスセンシング,ステレオビジョン,Visual SLAM ・ 3Dモデリング,フォトグラメトリ(SFM MVS,Meshing Texturing) ・ 機械学習,深層学習,強化学習,ロボットシステム ・ 各種センサーフュージョン技術(Camera LiDAR RADER IMU GNSS,etc.) ・ 組み込み実装,GPGPU実装,並列分散処理 ・ 線形代数や数値最適化などの数学の専門性 ■英語力 ・ 英語論文や講演からの情報収集を行い文書化・資料化ができるレベル ・ 英語論文を理解し、効率的な実装に落とし込めるレベル ・ 海外の研究者とコミュニケーションをとり、共同で研究を進めることができるレベル ・ 英語論文や講演からの情報収集を行い文書化・資料化ができるレベル ・ 英語論文を理解し、効率的な実装に落とし込めるレベル ・ 海外の研究者とコミュニケーションをとり、共同で研究を進めることができるレベル |
【自律飛行ドローン】海外事業責任者
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 経営層と議論をしながら、下記の業務を中心に取り組んでいただきます。入社直後は、当社事業理解のためのオンボーディングを実施します。 - 海外事業戦略の策定(アジア諸国、欧米市場) - 海外事業全体の事業管理( 本社/現地窓口含む) - 海外からの問い合わせ対応 - 海外リードの獲得(スタートアップの海外進出支援プログラムのピッチ等の活用によるリード獲得) - テストマーケティング(海外展示会、現地でのドローンによる点検、データ解析のテスト提供、現地ユーザー/パートナー開拓) -(進出国)現地法令、輸出入対応 -(進出国)ビジネススキーム構築(現地パートナー含むハードウェアおよびサービスの提供) -(進出国)人材・資金調達含む現地体制の構築 - 現地パートナー企業とのアライアンス構築(JV含む) ※入社当初は国内事業を担当いただき、同社の理解を深めていただいた上で、徐々に海外展開に関与いただく可能性がございます。 ※経験・スキルに応じて、即戦力があると判断させていただいた場合は、入社直後から海外事業をメイン担当いただく可能性もございます。 ポジションの魅力・キャリアパス - 今後確実に成長していくドローンという新しい技術が世の中に浸透していく過程を間近で体感し、様々な変革の元、0→1で事業を立ち上げる経験ができます - 大きな裁量権をもって、能力・意欲を最大限発揮いただき、ゆくゆくは事業責任者候補として経営を担う存在となっていただくことを期待しています - 事業企画後に海外駐在で現地の立ち上げに携わっていただくチャンスがございます チームについて - 既に複数国の海外大手企業との商談を進めており、強い現地ニーズがあることがわかりましたが、国内事業と兼任の担当者が対応しており、海外事業専任の担当者は不在の為、海外事業をスピーディに立ち上げることができておりません - 今回は、1人目の専任責任者として、経営陣や様々な部署の管理職と密にコミュニケーションを取りながら、裁量権をもってビジネスモデルの策定~実施まで幅広い業務を担当し、海外事業の成長を牽引していただきます - 当社の参画しているメンバーは、バリューである「変化を導く力」「実現する力」「愛される力」をもとに、それぞれが新しいチャレンジに取り組みながら、社会課題を解決するプロダクト・サービスを実現するために、顧客を含めたステークホルダーを巻き込みながら、各位がオーナーシップを持って仕事をしています |
応募条件 | 必要な条件/経験 以下のいずれかの思考・経験をお持ちの方 - B to B海外事業経験5年以上 - 事業戦略立案経験 - 多国籍メンバーのチームマネジメントスキル - 語学要件:TOEIC850点以上, TOEFL100点以上, IELTS7.0以上(ビジネスレベルの英語力) 望ましい経験/スキル - スタートアップでの勤務経験 - 海外における事業立ち上げ経験 - ハードウェアに関する新規事業開発の経験 ※特にロボティクス関連の経験のある方、歓迎します - 海外での駐在経験 - プロジェクトマネジメントスキル(プロジェクトロードマップ、プロジェクト全体の仕様書、スケジュール策定・管理等) - ドキュメンテーションスキル(プロジェクト管理文書、進捗報告文書etc) ビジネスレベル |
【重機自動化】プロジェクトマネージャー
- 求人企業
- 人工知能を用いた高難度の機械自動化にフォーカスしたスタートアップ。
AI、CSの素養を持った初期メンバーにより創業。
油圧ショベル、食品盛り付けなどのプロジェクトで実績を積み、現在建設機械の自動化に注力している。
設立:2016年
資本金:16億円
従業員数:約30名
- 勤務地
- 東京都文京区
- 求人企業
- 人工知能を用いた高難度の機械自動化にフォーカスしたスタートアップ。 AI、CSの素養を持った初期メンバーにより創業。 油圧ショベル、食品盛り付けなどのプロジェクトで実績を積み、現在建設機械の自動化に注力している。 設立:2016年 資本金:16億円 従業員数:約30名
- 勤務地
- 東京都文京区
求人企業 | 人工知能を用いた高難度の機械自動化にフォーカスしたスタートアップ。 AI、CSの素養を持った初期メンバーにより創業。 油圧ショベル、食品盛り付けなどのプロジェクトで実績を積み、現在建設機械の自動化に注力している。 設立:2016年 資本金:16億円 従業員数:約30名 |
---|---|
勤務地 | 東京都文京区 |
職務内容 | 同社のプロジェクトマネージャーとして、重機の自動運転システム開発プロジェクトのマネジメントを行っていただきます。個々のシステム開発プロジェクトにおいて、エンジニアや顧客とコミュニケーションをとりながら、協力して開発を推進していきます。 顧客の接点となり、現場に一番近い立場から建機の自動運転システム開発に携わることができ、未来の現場施工の実現に近づいていることを強く感じられる、やりがいのある職種です。 役割/責任: ・プロジェクトのゴールと背景の整理 ・プロジェクトのスコープ(予算と仕様)の策定 ・プロジェクトの計画と進捗管理(スクラム開発におけるプロダクトオーナーの役割に準じる) ・社内コミュニケーション業務(報告、エンジニアの議論のファシリテーション、等) ・顧客との交渉(契約形態、プロジェクト費用、仕様、等) ・顧客とのプロジェクトに関するコミュニケーション(要件設計、報告、PR、等) ・顧客との試験実施計画の調整 ・新規顧客への技術営業 ・その他、必要に応じた業務 |
応募条件 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント業務等、マネージャー実務経験もしくはリーダーとして業務を率いた経験 ・顧客とのコミュニケーションを伴う開発プロジェクト、導入プロジェクト、支援などの業務の3年以上の経験 ・一般的なソフトウェア開発マネジメントの理解 【歓迎】 ・ロボティクスシステムの設計・開発・検証・評価経験 ・Linuxを用いたソフトウェア開発経験 ・ROS/ROS2を用いた開発経験 ・機械設計、電気設計などのハードウェア開発経験 ・建設業界経験 【求める人物像】 ・明るく前向きな方 ・素直さを持って、積極的に学んでいける方 ・知見、ノウハウの集約や共有の重要性を認識できる方 ・チームとしてのアウトプットを重要視できる方 ・プロジェクトメンバーを引っ張りながら、自身で手を動かしたり現場へ出向くハンズオンな姿勢 あれば尚可 |
AIエンジニアリングマネージャー【インフラ管理DX】
- 求人企業
- ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。
サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。
また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。
設立:2015年10月
従業員数:122名
資本金:3.26億円
- 勤務地
- 東京都品川区
- 求人企業
- ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。 サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。 また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。 設立:2015年10月 従業員数:122名 資本金:3.26億円
- 勤務地
- 東京都品川区
求人企業 | ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。 サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。 また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。 設立:2015年10月 従業員数:122名 資本金:3.26億円 |
---|---|
勤務地 | 東京都品川区 |
職務内容 | 【募集背景】 今後エンジニア組織の基盤をさらに強固にし、拡大していくためにピープルマネジメントを担うマネージャーが組織に与える影響は非常に大きいと考えています。しかしながら、マネージャーポジションは体系化されたノウハウも少なく、プロフェッショナル志向の強いエンジニアメンバーが多い組織の中で登用が難しいポジションとなっています。 同社には多様な背景を持つAIエンジニアが10名以上在籍しており、彼らの力を引き出して事業成長に結びつけることができるエンジニアリングマネージャを募集しています。 【所属チームについて】 まずはテックリードとして現状の開発プロセスやシステムを把握しつつ、メンバーとの相互理解を深めながらピープルマネジメントへ移行していっていただきたいと考えております。 【ご担当頂きたいこと】 エンジニアリングマネージャーとして具体的には以下の業務に取り組んでいただきます。 ・各チームメンバーのマネジメント(1on1を通したメンタリング、コーチング) ・目標設定、評価 ・制度設計、運用 ・エンジニア組織の戦略策定、事業戦略やプロダクトロードマップとの連携 ・組織のパフォーマンス向上 【顧客】 ・大手事業会社(電気業/石油・石炭製品業/鉄鋼業/運輸業/建設業/通信業など)の設備保全・安全管理部門、自治体、警察、消防 【事業領域】 以下の領域において非効率化を大幅に改善するプロダクト開発に取り組んでいます。 ・設備点検 大手事業会社や自治体が保有する社会インフラ/大規模工場/プラント等の点検 ・施工管理 建設現場の効率化のための業務自動化と高度な情報管理の実現 ・災害対策 大規模な災害発生時における人の手を介さない迅速な避難状況の確認/避難広報 ・警備監視 工場/倉庫/湾港などにおける広範囲の24時間警備 |
応募条件 | 【必須条件】 ・5名以上の開発チームをマネジメントした経験 ・AIの開発経験(特定の言語やフレームワークの知識よりも、一般的なエンジニアリングスキルに重点を置いています) ・CI/CDに関する知識 ・テストコードを書いた経験 【あると望ましいスキルや経験】 ・アジャイル開発(スクラム開発など)の経験 ・機械学習のチームをマネジメントした経験 ・機械学習の開発経験 ・画像処理/画像認識/画像解析に関するスキル ・ディープラーニング/機械学習に関するスキル ビジネスレベルの英語力があれば尚可 |
メカ設計エンジニア【自律飛行ドローン】
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 屋内外で使用されるドローンの設計開発をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 <具体的には> - 屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の仕様検討 - 屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の外装及び機構設計 - 試作品の評価 上市させた誠品の残課題・顧客要望対応 - 開発外注先との調整 |
応募条件 | 【必要】 - 機械設計 実務経験 5年以上 - 防塵・防水・耐候性が求められる機器の設計経験 【望ましい】 ・ドローンの設計経験 ・ロボット開発やロボコン経験者 ・メカトロ設計経験 5年以上 ・プロジェクトリーダー経験5年以上 ・少量生産製品(100台/年ほど)の設計・量産立ち上げ経験 ・精密小型機器の設計経験 ・量産不具合対応経験 5年以上 ・機械・プラント製図技能士 2級 合格 ・Fusion 360使用経験 - |
電気設計エンジニア【自律飛行ドローン】
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 当社が開発・製造する産業用小型ドローンやドローンの周辺機器(赤外線センサ等のオプションパーツ)の電子回路の設計開発をお任せいたします。 <具体的には> ・産業用小型ドローンの電気設計 ・ドローンの周辺機器にかかわる製品開発 ・新たな機能・システムの提案 ・開発した回路の検証・テスト ・外注企業との折衝ならびに交渉 |
応募条件 | 【必要】 ・電子回路の設計経験 実務5年以上 ・設計担当機種の量産経験 ・仕様書作成・基本設計・詳細設計等、開発における一連の経験 ・外注企業との折衝・交渉の経験 【望ましい】 ・プロジェクトリードの経験 ・高周波帯(1GHz以上)の電子回路・アンテナ設計の設計経験 ・ノイズ試験・対策、各種試験の実務経験 - |
【ドローン運行システム】フロントエンドエンジニア
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 自律飛行ドローンを操作するアプリの要件定義・仕様書作成・外注管理をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 具体的には ・ドローン運行システムの要件定義・仕様書作成・課題の整理・方向づけ ・開発外注先及び関連会社、社内関係者、エンドユーザーとの折衝 ・ドローン運行システムの開発におけるプロジェクト管理 ・ドローン運行システムのアプリ開発 |
応募条件 | 【必要】 ・React等のコンポーネントライブラリを利用したWebアプリケーション開発経験 ・webpackなどのビルドツール利用経験 ・Windows用のデスクトップアプリケーション開発の経験 ・リードエンジニアとしてのフロントエンド開発経験 ・セキュリティに関する知識 【あれば望ましい】 ・クライアントサイドのフレームワークを利用した開発経験 ・SPA開発経験 ・クライアントサイドの自動テストの設計、開発、運用経験 ・アプリケーションの運用経験 ・サービスロボット・ドローンの操作アプリ開発経験 - |
【ドローン運行システム】バックエンドエンジニア
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 自律飛行ドローンを操作するアプリの要件定義・仕様書作成・外注管理をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 具体的には ・ドローン運行システムの要件定義・仕様書作成・課題の整理・方向づけ ・開発外注先及び関連会社、社内関係者、エンドユーザーとの折衝 ・ドローン運行システムの開発におけるプロジェクト管理 ・ドローン運行システムのアプリ開発 |
応募条件 | 必要な条件/経験 ・AWSもしくはAzureを用いたインフラ基盤の構築および運用経験 ・CIサービスのビルドおよびテスト経験 ・dockerを用いたインフラ基盤の整備および運用経験 ・Webアプリケーションの開発経験 ・Windows用のデスクトップアプリケーションの開発経験 ・セキュリティに関する知識 ・データベースの開発経験 ・リードエンジニアとしてのバックエンド開発経験 望ましい経験/スキル ・RubyやGo、Pythonでの開発経験 ・動画ストリーミング技術に関する知識 ・QA/テスト設計、開発、運用の知識および経験 ・フロントエンドの開発経験 ・WebRTCを利用したアプリケーションの開発経験 ・アプリケーションの運用・保守の経験 あれば尚可 |
【制御】組込エンジニア【自律飛行ドローン】
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 自律飛行ドローンで利用されるセンシングシステム(SLAMシステム)・ナビゲーションシステムの開発をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 <具体的には> ・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義 ・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証 ・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施 |
応募条件 | 【必要】 ・C言語, C++のいずれか実務1年以上 ・閉ループ系制御システムの実務経験 ・古典制御、現代制御等に関わるの基本的な数学的知識 【望ましい】 ・ベンチャー、スタートアップでの開発経験 ・ロボット、自動運転などのハードウェア、ソフトウェアを複合したロボティクス技術経験 ・ドローンの飛行制御開発経験 ・新規技術に対して仮説を立てて検証、実証した経験 ・製品の上市経験及びそれにかかる不具体対応経験 ・ROS等のロボット用フレームワークの利用経験 あれば尚可 |
【センシング】組込エンジニア【自律飛行ドローン】
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 自律飛行ドローンで利用されるセンシングシステム(SLAMシステム)・ナビゲーションシステムの開発をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 <具体的には> ・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義 ・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証 ・複数センサを用いたセンシングシステムの開発(センサフュージョン) ・新規センシングアルゴリズムの調査・検証 ・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施 |
応募条件 | 【必要】 ・カメラやLiDAR等のセンサを用いたセンシングシステムの開発経験 ・SLAMやVisual/LiDAR Odometryといった位置・速度計測アルゴリズムを用いたシステムの開発経験 ・ロボット、自動運転などのハードウェア、ソフトウェアを複合したロボティクス技術経験 ・線形代数学、微分積分学、統計学等の基本的な数学知識 【望ましい】 ・ROS等のロボット用フレームワークの利用経験 ・カーネルの再構築などをおこなった経験 ・ハードリアルタイムシステムの開発経験 ・Jetson等のシングルボードコンピュータを実務で利用した経験 ・ベンチャー・スタートアップでの開発経験 ・新規技術に対して仮説を立てて検証、実証した経験 ・公知の理論を改良、数式理論を実機実装した経験 あれば尚可 |
【自動運転】パーセプションアルゴリズム開発【SLAM】
- 求人企業
- 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。
- 勤務地
- 東京都港区
- 求人企業
- 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。
- 勤務地
- 東京都港区
求人企業 | 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。 |
---|---|
勤務地 | 東京都港区 |
職務内容 | ■組織の役割 今後同社が培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するためのコンセプトに基づき、安心安全のための技術開発を行っています。その自動運転システムの技術の核として自動車の目となるSensor Fusionによる認識システムSW開発、自動ブレーキや自動追従、車線維持などの先進運転支援システム(以降ADAS)で使われるセンシング機能のソフトウェアを実装・商品化し顧客・市場へ導入しています。 ■担当予定の業務内容 ADAS(先進運転支援システム)や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、複数センサーを利用した環境認識機能を実現するためのセンシングシステムに関連する業務です。高精度環境認識機能を実現します。 主に期待する業務内容 ・CV(コンピュータビジョン)を活用したセンサー情報の信号処理及び道路環境物体検出アルゴリズム設計・開発・評価 ・CV(コンピュータビジョン)を活用した設計・開発・評価チームのリーディング ■想定ポジション 課員は25名程度の組織で、個別アルゴリズム開発のリード(5名程度)もしくは各グループのリード(10名程度)また技術チームの代表として顧客との折衝を行っていただくことを想定しています。 |
応募条件 | ■必須 ・CV(コンピュータビジョン)を利用した設計・開発・評価のご経験 ・C、C++などでの組み込みソフトウェア開発経験 ■尚可 ・カメラ、または画像信号処理/画像認識技術/OpenCVなどを利用した画像処理経験(特徴点抽出、カメラキャリブレーションなど) ・商品のソフトウェア開発経験 ・車載製品の組込ソフトウェア開発経験 ・カメラ、ミリ波レーダー、LiDARなどの車載センサーを扱える知識と、それらの評価方法に関する知識 ・SLAMエンジンの開発経験 ・ROSを使った開発経験 ・OpenCVなどを利用した画像処理経験(特徴点抽出、カメラキャリブレーションなど) ・シミュレータ利用経験 ・GPUでの数値計算アクセラレーション開発経験 ・線形代数、幾何学の知識 ・制御系設計能力(古典制御、現代制御、ロバスト制御) ■必須 TOEIC:600点以上 英語の論文や仕様書を読んで理解出来るレベル ■尚可 英語での技術的な打ち合わせが出来るレベル |
Webアプリケーションエンジニア【インフラ管理DX】
- 求人企業
- ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。
サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。
また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。
設立:2015年10月
従業員数:122名
資本金:3.26億円
- 勤務地
- 東京都品川区
- 求人企業
- ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。 サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。 また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。 設立:2015年10月 従業員数:122名 資本金:3.26億円
- 勤務地
- 東京都品川区
求人企業 | ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。 サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。 また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。 設立:2015年10月 従業員数:122名 資本金:3.26億円 |
---|---|
勤務地 | 東京都品川区 |
職務内容 | 【募集背景】 社会産業インフラを支える業務アプリケーションの開発を行っています。将来的には新規プロダクトを成長させ、より高度な業務や複雑なユースケースに対応させていきたいと考えています。現状、複数のアプリケーションを並行して開発が同時進行中であり、プラットフォームの成長戦略を考えながらアプリケーション開発を進めていけるエンジニアを募集します。 【チーム全体の業務内容】 産業インフラDXの分野で設備点検・災害対策・警備監視のサービス・プロダクト設計、開発に取り組んでいます。ロボット×ソフトウェアを組み合わせたソリューション開発からハードウェアに捉われないプロダクト開発まで広く開発を担っております。 【ご担当頂きたいこと】 プラットフォーム及び、それをベースとした業務アプリケーションのフロントエンド及び、バックエンドの開発 ※ドローンに関する知識は製品・サービス開発のために必要なので、入社後に操縦含めドローンについての知識を身に付ける機会を提供しています 【顧客】 ・大手事業会社(電気業/石油・石炭製品業/鉄鋼業/運輸業/建設業/通信業など)の設備保全・安全管理部門、自治体、警察、消防 【事業領域】 以下の領域において非効率化を大幅に改善するプロダクト開発に取り組んでいます。 ・設備点検 大手事業会社や自治体が保有する社会インフラ/大規模工場/プラント等の点検 ・施工管理 建設現場の効率化のための業務自動化と高度な情報管理の実現 ・災害対策 大規模な災害発生時における人の手を介さない迅速な避難状況の確認/避難広報 ・警備監視 工場/倉庫/湾港などにおける広範囲の24時間警備 |
応募条件 | ・3名以上のチームでの開発経験 ・Web アプリケーションの開発経験 (特定の言語やフレームワークの知識よりも、一般的なエンジニアリングスキルに重点を置いています) ・CI/CDに関する知識 ・Web技術に関する知識 ・テストコードを書いた経験 ・日本語ビジネスレベル以上(社内コミュニケーションやドキュメント・顧客対応はすべて日本語での対応となります) 【あると望ましいスキルや経験】 ・Node.jsを用いたサーバーサイドの開発経験 ・Vue.js や React 等を用いたフロントエンドの開発経験 ・AzureやAWSなどのクラウドインフラを使用したサービスの運用経験 ・マイクロサービスアーキテクチャに関する知識、経験 ・アジャイル開発(スクラム開発など)の経験 ・loTに関連するプロジェクトの実務経験 ・画像処理/画像認識/画像解析に関するスキル ・ディープラーニング/機械学習に関するスキル ・ビジネスレベルの英語力 あれば尚可 |
【インフラ点検】AIロボットエンジニア
- 求人企業
- ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。
サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。
また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。
設立:2015年10月
従業員数:122名
資本金:3.26億円
- 勤務地
- 東京都品川区
- 求人企業
- ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。 サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。 また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。 設立:2015年10月 従業員数:122名 資本金:3.26億円
- 勤務地
- 東京都品川区
求人企業 | ロボティクス・AIを活用して社会インフラの管理自動化を行うという切り口で成長を続けるベンチャー企業です。 サブスクモデルでの課金、または顧客サービスに組み込んでの外販を優先し、実証実験止まりにならない案件選定により良質なプロジェクトを積み上げています。 また、ドローンサービスという定義ではなく、それをあくまで一つの要素に据えたインフラメンテナンスという形でのソリューション提供を行なっており、競合ベンチャーに比べより広大なマーケットへのアクセスを手にしています。 設立:2015年10月 従業員数:122名 資本金:3.26億円 |
---|---|
勤務地 | 東京都品川区 |
職務内容 | 【チーム全体の業務内容】 工場の点検業務等にAIやロボットを活用して少人化を行う業務。 【ご担当頂きたいこと】 同社のMissionを理解し事業戦略を踏まえた上で、社内他部署や社外パートナーと連携してプロダクト・サービス開発、運用をご担当頂きます。 ご担当頂くプロジェクトはUGV、ドローンをはじめとしたロボットの開発です。ご経験やご志向に応じて、ロボット制御技術もしくは自律制御に必要な画像認識・解析技術をご担当頂きます。ソフトウェア開発がメインですが、ハードウェア開発も経験されているとより幅広くご活躍頂けます。 ・ROSを使用したロボット制御システム開発 ・LiDARやステレオカメラなどのセンサーを使用した自律制御システム開発 ※ドローンに関する知識は製品・サービス開発のために必要なので、入社後に操縦含めドローンについての知識を身に付ける機会を提供しています。 【事業領域】 以下の領域において非効率化を大幅に改善するプロダクト開発に取り組んでいます。 ・設備点検 大手事業会社や自治体が保有する社会インフラ/大規模工場/プラント等の点検 ・施工管理 建設現場の効率化のための業務自動化と高度な情報管理の実現 ・災害対策 大規模な災害発生時における人の手を介さない迅速な避難状況の確認/避難広報 ・警備監視 工場/倉庫/湾港などにおける広範囲の24時間警備 |
応募条件 | 【必須】 ・事業会社でのリードエンジニア/プロジェクトリーダーとして3年以上の経験 加えて下記のいずれか: ・PyTorchやTensorFlowを用いた機械学習モデルの学習と推論プログラム開発スキル ・gitを用いたソースコード開発スキル ・ROSを使用したロボット制御開発スキル ・LiDARやステレオカメラなどのセンサーを使用した自律制御開発スキル ・DJI SDKやDronecodeを使用したドローンのアプリケーション開発スキル 【あると望ましいスキル・経験】 ・国際学会での発表経験 ・国内外のロボットコンテストでの入賞等の実績 (現在ロボットコンテストで高い成績を残したメンバーが複数名活躍しています) ・Web・モバイルエンジニアorロボットエンジニアとしての実務経験 ・アジャイル開発(スクラム開発など)の実務経験 ・DJI SDKを使った開発スキル ・ビジネスレベルの英語力 あれば尚可 |
【ドローン画像】AIエンジニア
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | ドローン本体の異常検知システムの開発や、ドローンで撮影した画像を自動識別するAIシステムの開発、将来を見越したビッグデータシステムの開発に携わっていただきます。 <具体的には> ・ドローンで撮影した映像をもとに設備の異常検出(ひび割れや漏水等)や特定の物体検出を行うアルゴリズム開発 ・インフラ設備データのデータ分析やAI解析のアルゴリズム開発 ・ドローン飛行時のログデータ(モータの回転数や加速度センサ)をもとに、機体の異常診断を行うためのアルゴリズム開発 |
応募条件 | 【必要】 ・プログラミング(言語問わず) 実務3年以上 ・Pythonでの実装経験 実務1年以上 ・機械学習フレームワーク・ライブラリを利用した経験(PyTorch、Tensorflow、Keras、scikit-learn等) ※ 大学、大学院での学業・研究も経験として含めること可 【あれば望ましい】 ・ソフトウェア仕様策定・構造設計の経験 ・異常検出アルゴリズムの研究開発 ・画像処理の経験 ・時系列データ処理の経験 ・点群データ処理の経験 【求める人物像】 ・新たな技術に取り組みたい方 ・自分自身で目標を立て、開発をおこなうことができる方 ・周囲の意見を柔軟に取り入れ、論点をまとめられる方 ・開発したプログラムを自身で入念にチェックすることに慣れている方 あれば尚可 |
【ドローン】SLAMエンジニア
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。
豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。
日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。
設立:2016年
従業員数:60名以上
資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
- 求人企業
- インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円
- 勤務地
- 千葉県千葉市
求人企業 | インフラ保守・点検サービス、設備データのデジタル管理を提供する日系ドローンベンチャー。 豊富な実績をもとに自社開発した超小型ドローンを保有。 日本国内のみならず、韓国、マレーシア、シンガポールでもプロジェクトあり。 設立:2016年 従業員数:60名以上 資本金:14.2億円 |
---|---|
勤務地 | 千葉県千葉市 |
職務内容 | 屋内狭小空間で利用される、産業用小型ドローンで利用されるセンシングシステム(SLAMシステム)の開発をお任せします。 現在開発中の自動飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 <具体的には> ・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義 ・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証 ・複数センサを用いたセンシングシステムの開発(センサフュージョン) ・新規センシングアルゴリズムの調査・検証 ・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施 <開発環境> OS:Linux 開発言語:C言語、C++ バージョン管理:Git |
応募条件 | 【必要】 ・C言語, C++ のいずれか 実務3年以上 ・カメラやLiDAR等のセンサを用いたセンシングシステムの開発経験 ・SLAMやVisual/LiDAR Odometryといった位置・速度計測アルゴリズムを用いたシステムの開発経験 ・ロボット、自動運転などのハードウェア、ソフトウェアを複合したロボティクス技術経験 ・線形代数学、微分積分学、統計学等の基本的な数学知識 ・プロジェクトリーダとして10名程度のマネジメント経験 【あれば望ましい】 ・ROS等のロボット用フレームワークの利用経験 ・カーネルの再構築などをおこなった経験 ・ハードリアルタイムシステムの開発経験 ・Jetson等のシングルボードコンピュータを実務で利用した経験 ・ベンチャー・スタートアップでの開発経験 ・新規技術に対して仮説を立てて検証、実証した経験 ・公知の理論を改良、数式理論を実機実装した経験 【求める人物像】 ・積極的なコミュニケーションが図れ、周囲を巻き込み纏めることが出来る方 ・システムの見直しをしたうえでゼロベースでの開発が行える方 ・既存・新規技術にとらわれず、柔軟な発想を基に開発が行える方 ・責任感・当事者意識を持ち、困難な課題に粘り強く取り組める方 あれば尚可 |
ADASセンシング組込み【センサーフュージョン】
- 求人企業
- 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。
- 勤務地
- 東京都港区
- 求人企業
- 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。
- 勤務地
- 東京都港区
求人企業 | 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。 |
---|---|
勤務地 | 東京都港区 |
職務内容 | ■組織の役割 今後同社が培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するためのコンセプトに基づき、安心安全のための技術開発を行っています。その自動運転システムの技術の核として自動車の目となるSensor Fusionによる認識システムSW開発、自動ブレーキや自動追従、車線維持などの先進運転支援システム(以降ADAS)で使われるセンシング機能のソフトウェアを実装・商品化し顧客・市場へ導入しています。 ■担当予定の業務内容 ADASや自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、環境認識機能を実現するためのセンシングシステムに関連する業務です。 ・組み込みソフトウェア開発(イメージセンサを搭載したカメラシステムや画像認識およびセンサフュージョンを実現する為のシステムソフトウェアなど) ・アプリケーションの開発(環境認識機能実現に向けたセンサーシステムやデータ処理リアルタイムシステム、アプリケーションUI設計) ・信号処理機能の開発(画像、ミリ波、LiDARなどの信号処理アルゴリズムの設計・開発など) ・機械学習(アルゴリズムの設計、最適化、学習環境整備) ■チーム規模 各担当チームは主務、兼務メンバーと協力会社メンバー含め10名程度 |
応募条件 | ■必須 C、C++などでの組み込みソフトウェア開発経験 ■尚可 ・カメラ、または画像信号処理/画像認識技術を用いた商品のソフトウェア開発経験 ・車載製品の組込ソフトウェア開発経験 ・カメラ、ミリ波レーダー、LiDARなどの車載センサーを扱える知識と、それらの評価方法に関する知識 ■必須 TOEIC:650点以上 英語の論文や仕様書を読んで理解出来るレベル かつ海外のベンダー及びブランチと1年以上のコミュニケーション経験がある方 ■尚可 英語での技術的な打ち合わせが出来れば尚良し |
【警備ロボット管理システム】バックエンドエンジニア
- 求人企業
- 商業施設やオフィスビルなどで活躍するセキュリティロボットの企画・製造を行うベンチャー企業。
独自のレーザセンサーとカメラによる3D SLAM、クラウド上での協調制御を実現し、警備領域に特化した自律移動ロボットを開発しています。
製品はすでに多数の空港、大型ビル等にて本稼働中。
設立:2016年
資本金:約22億円
従業員数:約30名
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 求人企業
- 商業施設やオフィスビルなどで活躍するセキュリティロボットの企画・製造を行うベンチャー企業。 独自のレーザセンサーとカメラによる3D SLAM、クラウド上での協調制御を実現し、警備領域に特化した自律移動ロボットを開発しています。 製品はすでに多数の空港、大型ビル等にて本稼働中。 設立:2016年 資本金:約22億円 従業員数:約30名
- 勤務地
- 東京都千代田区
求人企業 | 商業施設やオフィスビルなどで活躍するセキュリティロボットの企画・製造を行うベンチャー企業。 独自のレーザセンサーとカメラによる3D SLAM、クラウド上での協調制御を実現し、警備領域に特化した自律移動ロボットを開発しています。 製品はすでに多数の空港、大型ビル等にて本稼働中。 設立:2016年 資本金:約22億円 従業員数:約30名 |
---|---|
勤務地 | 東京都千代田区 |
職務内容 | ・自律移動ロボットの業務タスクシステムのバックエンド開発 ・Ruby on Rails, PostgreSQL, Redisを利用したWeb API開発 ・Golang, gRPCを利用した利用した非同期処理システムやサービス間通信システムの開発 |
応募条件 | 【必須スキル】 ・Webアプリケーションの開発経験 ・Gitを利用した開発経験 ・CIサービスのビルド・テスト経験 ・Dockerについての理解 【歓迎スキル】 ・Ruby on Railsでの開発経験 ・Golangでの開発経験 ・フロントエンドの開発経験 ・AWSのリソース管理の経験 ・WebRTCを利用したアプリケーションの開発経験 あれば尚可 |
【警備ロボット】ロボティクスエンジニア
- 求人企業
- 商業施設やオフィスビルなどで活躍するセキュリティロボットの企画・製造を行うベンチャー企業。
独自のレーザセンサーとカメラによる3D SLAM、クラウド上での協調制御を実現し、警備領域に特化した自律移動ロボットを開発しています。
製品はすでに多数の空港、大型ビル等にて本稼働中。
設立:2016年
資本金:約22億円
従業員数:約30名
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 求人企業
- 商業施設やオフィスビルなどで活躍するセキュリティロボットの企画・製造を行うベンチャー企業。 独自のレーザセンサーとカメラによる3D SLAM、クラウド上での協調制御を実現し、警備領域に特化した自律移動ロボットを開発しています。 製品はすでに多数の空港、大型ビル等にて本稼働中。 設立:2016年 資本金:約22億円 従業員数:約30名
- 勤務地
- 東京都千代田区
求人企業 | 商業施設やオフィスビルなどで活躍するセキュリティロボットの企画・製造を行うベンチャー企業。 独自のレーザセンサーとカメラによる3D SLAM、クラウド上での協調制御を実現し、警備領域に特化した自律移動ロボットを開発しています。 製品はすでに多数の空港、大型ビル等にて本稼働中。 設立:2016年 資本金:約22億円 従業員数:約30名 |
---|---|
勤務地 | 東京都千代田区 |
職務内容 | 【システムインフラ開発】 ・ロボット内ソフトウェア管理システムの開発: ロボット上で動作するコンテナの管理・更新システム等を開発する ・通信インフラの開発: モバイル回線等を用いて、ロボットをクラウドと高信頼に接続するための、通信インフラの構築・開発等を行う ・シミュレーション開発: 仮想のテスト環境の構築による、ロボット上のソフトウェア開発と評価を支援するシミュレーションシステムの構築等を行う 【低レイヤーロボットシステム開発】 ・デバイスドライバの開発: ロボットに搭載するデバイスのROSドライバの作成やキャリブレーションツール等を開発する ・ハードウェアモジュールの統合: ロボットに接続されているハードウェアの分析・解析やデバッグ等を行う ・組み込みソフトウェアの開発: ロボットに搭載した計測・制御デバイスのファームウェア等を開発する 【環境認識システム開発】 ・ポイントクラウドを用いた警備アプリケーション向けの物体認識: 3D LIDARのデータを用いて、顧客要望に応じた3D物体の認識・検出システム等を開発する ・ロボット画像処理: ロボットの位置等の情報を利用した画像処理や、他のセンサ情報と画像の融合処理システム等を開発する 【自律ナビゲーションシステム開発】 ・3D地図構築・自己位置推定システムの開発: 確率論に基づく、ポイントクラウドを用いた自己位置推定システムの開発、ロバスト化、多数のセンサデータを融合することによる精度向上等を行う ・ロボット動作計画システムの開発: 大域的・局所的な動作計画システムの開発と、様々な環境への対応、ロバスト化等を行う ・3D LIDARのデータ処理システムの開発: ポイントクラウドを用いた障害物の検出等の高精度化、高信頼性化等を行う 【状態管理システム開発】 ・状態管理システムの開発: ユーザが指示したロボットのタスク実行や障害対応のため、ソフトウェアモジュールの依存関係を整理し、ロボットの状態を管理するシステムを開発する ・クラウド連携システム: クラウドとロボット上の状態管理システムを接続するシステムを開発する ・ロボットの自己診断機能の開発 【リアルタイムデータ配信システム開発】 ・低遅延動画配信システムの開発: 携帯電話回線を通したリアルタイム(サブ秒)の動画処理・暗号化・クラウドへの配信システムを開発する |
応募条件 | 【必須】 ・C++ (C++11以降) ・Python ・Linux ・ROS ・CI ・Unit Testing ・GitHub ・Agile ・Computer Science ・線形代数等の基本的な数学の知識 【望ましい】 ・Dockerに関する深い知識, Linuxに関する深い知識, udev/systemd, Site Reliability, AWS ・モバイル通信の深い知識, ネットワーク通信の深い知識, デザインパターン ・dynamics, シミュレーション・フレームワークの知識 ・USB等の通信に関する知識, 時刻同期に関する知識 ・デバイスの仕様書や回路図を読める, オシロスコープが使える, 通信機器仕様の解析 ・マイクロコントローラを用いた開発経験 ・ポイントクラウド処理, PCL ・画像処理, OpenCV ・確率統計論の知識, カルマンフィルタ・パーティクルフィルタ等のアルゴリズム, 3Dポイントクラウドデータ処理, SLAM ・最適化・探索アルゴリズム ・3Dポイントクラウドデータ処理 ・状態遷移設計 ・AWS IoT, Golang, ネットワーク通信の知識 ・画像処理, ストリーム配信プロトコルの理解, 動画・音声エンコードの理解, ネットワーク通信の知識 あれば尚可 |
ドローン制御エンジニア
- 求人企業
- 日系ベンチャー。屋内でのドローン自律飛行に強みを持つ。
ドローン市場黎明期から開発&起業経験を持つCEOにより創業。
設立:2016年
従業員数:約15名
- 勤務地
- 東京都葛飾区
- 求人企業
- 日系ベンチャー。屋内でのドローン自律飛行に強みを持つ。 ドローン市場黎明期から開発&起業経験を持つCEOにより創業。 設立:2016年 従業員数:約15名
- 勤務地
- 東京都葛飾区
求人企業 | 日系ベンチャー。屋内でのドローン自律飛行に強みを持つ。 ドローン市場黎明期から開発&起業経験を持つCEOにより創業。 設立:2016年 従業員数:約15名 |
---|---|
勤務地 | 東京都葛飾区 |
職務内容 | 非GPS環境下でのドローンの自律制御ミドルウェア/ソフトウェアの開発 使用言語・開発環境など ・C、C++、C#、Python ・Linux Ubuntu ・Windows ・OpenCV ・ROS ・GitHub |
応募条件 | 【必須】 ・PID制御を用いた移動物体の制御経験(5年以上) ・Linuxを用いた開発経験(5年以上) ・物体のリアルタイム制御に関する基本的な知識(PID制御、フィードバック制御、応答性評価など) 【あれば尚よし】 ・マイコンやボードPC(主にJetson)を用いた物体の制御経験(飛行物体であれば尚良し) ・組み込みなどのリアルタイム制御の知識と経験 ・画像センサ(カメラなど)を用いた物体の制御経験(飛行物体であれば尚良し) ・画像認識技術の基礎やOpenCVなどのライブラリの使用経験 ・ロボットや制御機器などの組み立て経験(実験含む) 【マインド/スピリッツ】 ・常に新しい価値、世の中に無い価値を創造し続ける意欲のある方 ※ ドローンは未経験でもロボット制御や組込制御の経験があれば問題ありません。 英語で海外のエンジニアと仕事がしたい意欲があれば問題ありません。 TOIEC、TOEFLなどの点数不問。 エンジニアの9割は海外出身です。 |
【Edge AI次世代センシング技術】画像処理アルゴリズム開発
- 求人企業
- 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。
- 勤務地
- 東京都品川区
- 求人企業
- 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。
- 勤務地
- 東京都品川区
求人企業 | 日系半導体メーカー。イメージセンサーに強み。 |
---|---|
勤務地 | 東京都品川区 |
職務内容 | ■組織としての担当業務 同社の競争力の源泉である積層型イメージセンサの光学的/回路的な進化を融合させ、イメージング・センシング分野における新たな製品に向けた先行開発、および、POC開発を行います。既に発表されているインテリジェントビジョンセンサー同様にAI技術をも取り込み、エッジAIに関わるビジネス分野を新規デバイスおよびAI処理を搭載したPOCにより開拓します。 ■職場雰囲気 技術的バックグラウンドが異なる幅広い年代のメンバが各々の持ち味を生かしながら、技術開発に取り組んでいます。メンバ同士はもちろんのことマネージャとも気さくに話しができる雰囲気の職場です。海外の大学・パートナーとの連携による技術開発の源流から、部内に在籍する事業開発メンバとの出口開拓まで幅広いスコープでキャリアを積むことが可能です。 ■担当予定の業務内容 イメージセンサーを利用したAIモデル開発の提供に向けたシミュレーション技術の先行開発をテーマに、その次世代イメージング技術を実現するため、海外他社・大学との協業を推進していただきます。光学系・センサデバイス・信号処理・AI技術を総合的に扱う必要があり、画像信号処理に関する皆様の専門性を軸としつつ、関連する技術を幅広く扱いながら、先行技術開発をリードしていただきます。 ■想定ポジション 数名規模のチームにおけるリーダー、または、上級担当者として担当領域の問題解決を担って頂きます ■描けるキャリアパス 新規製品として具現化するために海外他社・社内関連部署との協業体制構築からのスタートとなり、新たな事業領域をゼロから立ち上げる経験を得ることが出来ます。また、次世代センシング技術を実現するための幅広い技術領域における最新技術の知見を身に着けることが出来ます。 |
応募条件 | 必須 ・画像信号処理開発の実務経験3年以上 ・C++/Python等の開発言語による実装スキル 尚可 ・イメージセンサーもしくは光学に関する知識がある方 ・画像信号処理開発の中でAI技術を活用した実務経験がある方 求める人物像: ・新しい技術に挑戦し、困難を乗り越えて技術を実現する意思の有る方 ・物事を論理的に考えることを得意とし、抽象化して意思疎通を行うことが得意な方 ・新たなビジネス開拓のために、自らの技術力でプロジェクトに貢献する気概をお持ちの方 ・組織や会社を越えて業務を進めるバイタリティのある方 TOEIC 700点以上 必須:英語の技術文献を理解でき、メールベースでの英語コミュニケーションができる能力(海外協業が前提であるため) 尚可:技術的なコミュニケーション可能な英会話力(海外開発拠点や他社との協業に対応するため) |
【太陽電池清掃ロボット】機械設計エンジニア/マネージャー
- 求人企業
- ロボットエンジニアの創業による日系ベンチャー企業。
メインプロダクトは太陽光発電パネルの清掃ロボットで、過酷な環境下で水を使用せずファンとブラシにより半自動的に清掃作業が可能。
ターゲット市場は、メガソーラー発電所があり降雨の少ない中東とインドの砂漠地帯。
本製品の開発は2008年から行っており、世界的な競合優位性を誇っている。
この他に同社では、清掃、検査等の用途で屋外稼働するロボットの開発を行っており、実用現場でのロバスト性の実現に強みを持っている。
設立:2004年
資本金:3,000万円
従業員数:約20名
- 勤務地
- 香川県高松市
- 求人企業
- ロボットエンジニアの創業による日系ベンチャー企業。 メインプロダクトは太陽光発電パネルの清掃ロボットで、過酷な環境下で水を使用せずファンとブラシにより半自動的に清掃作業が可能。 ターゲット市場は、メガソーラー発電所があり降雨の少ない中東とインドの砂漠地帯。 本製品の開発は2008年から行っており、世界的な競合優位性を誇っている。 この他に同社では、清掃、検査等の用途で屋外稼働するロボットの開発を行っており、実用現場でのロバスト性の実現に強みを持っている。 設立:2004年 資本金:3,000万円 従業員数:約20名
- 勤務地
- 香川県高松市
求人企業 | ロボットエンジニアの創業による日系ベンチャー企業。 メインプロダクトは太陽光発電パネルの清掃ロボットで、過酷な環境下で水を使用せずファンとブラシにより半自動的に清掃作業が可能。 ターゲット市場は、メガソーラー発電所があり降雨の少ない中東とインドの砂漠地帯。 本製品の開発は2008年から行っており、世界的な競合優位性を誇っている。 この他に同社では、清掃、検査等の用途で屋外稼働するロボットの開発を行っており、実用現場でのロバスト性の実現に強みを持っている。 設立:2004年 資本金:3,000万円 従業員数:約20名 |
---|---|
勤務地 | 香川県高松市 |
職務内容 | 機械設計エンジニアとして、自律制御型ロボットの設計開発を担っていただきます。ソーラーパネル清掃ロボットをはじめ、屋外で活躍する新しいロボットの開発にも共に取り組んでいただきます。 ・自律制御型ロボットの機械設計(新規開発、現行機改良設計) ・新規開発ロボットに関する情報収集、技術開発 ・ロボットコンセプトのアイデア出し、仕様定義 その他にも、開発計画の策定・管理、評価試験の項目策定・実施・管理など、幅広い業務を担っていただくことを期待しています。 能力に応じて、チームマネジメントをお任せする可能性もございます。 |
応募条件 | 【必須(MUST)】 ・機械設計の実務経験(3年以上) ・CADスキル(SolidWorksなど) ・材料・機械力学に関する基本的な知識 【歓迎(WANT)】 ※一つでも当てはまる方、歓迎いたします※ ・改良設計に留まらない、新規製品の開発設計経験 ・数百~数千台規模の量産品の開発経験 ・移動体である機械・ロボット等の設計経験 (設計を経験した製品の種別は問わない) ・製品開発における原価・重量低減の経験 ・5人以上のチームにおけるプロジェクトマネジメント経験 【人物像】 ・自身の業務所掌を固定化せず、リーダーシップを持って積極的に行動できる方 ・柔軟な思考を持ち、0→1での開発を楽しんで行える方 ・社内・社外ステークホルダーとの調整のためのコミュニケーションスキルのある方 不問 |
組み込みLinux開発@電機大手【ロボティクス活用製品】
- 求人企業
- 日系大手電機メーカー
(世界初の家庭用エンターテイメントロボットの商品開発実績あり)
- 勤務地
- 東京都心
- 求人企業
- 日系大手電機メーカー (世界初の家庭用エンターテイメントロボットの商品開発実績あり)
- 勤務地
- 東京都心
求人企業 | 日系大手電機メーカー (世界初の家庭用エンターテイメントロボットの商品開発実績あり) |
---|---|
勤務地 | 東京都心 |
職務内容 | ロボティクス技術を応用した商品を活用する新カテゴリ商品・サービスを構築するにあたり、新たなシステムソフトウェアが求められています。 これを自らリードし開拓する組み込みLinux開発エンジニアを募集しています。 ・オープンソースのLinuxと独自技術を組み合わせた新カテゴリ商品向けシステムソフトウェア開発 ・Linuxカーネル・ミドルウェアを中心とした技術開発(システム高信頼化技術、システムセキュリティ、リアルタイム技術など) |
応募条件 | 【必須】 ・コンピューターシステム、ソフトウェアについて全体の知識を有すること。 ・Linuxカーネル、ドライバ、ミドルウェアのエリアでシステム開発経験があること。 【あれば尚可】 ・CPUなどのハードウェアアーキテクチャの知識を有すること。 海外エンジニアとのコラボレーションを支障なく行えること。 |
こちらに掲載されている求人は全体の半数以下です。
登録いただいた方には緩募/非公開のものも併せてご案内しております。
登録する